球閥全焊接球閥選型設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮設(shè)計(jì)使用壽命、設(shè)計(jì)溫度、設(shè)計(jì)壓力、球閥形式、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、閥門尺寸、壓力等級(jí)、閥體材質(zhì)、球體材質(zhì)、ROV 接口等級(jí)、ROV接口方式、ROV 接口標(biāo)準(zhǔn)和閥門制造等級(jí)等。此外，還應(yīng)注意閥門底座形式、ROV 把手及其形式、ROV 中心線到閥門中心線的距離、ROV 接口處的防海生物保護(hù)裝置、第三方檢驗(yàn)范圍和內(nèi)容、閥門及執(zhí)行機(jī)構(gòu)高壓水艙試驗(yàn)( 影響費(fèi)用和交貨時(shí)間) 等。采購方在與供貨商進(jìn)行技術(shù)澄清時(shí)，要明確技術(shù)細(xì)節(jié)，以防出現(xiàn)不必要的合同變更。

　球閥全焊接球閥的端面連接形式有法蘭連接和對(duì)焊連接兩種。

不同端面連接的海底管道球閥

   (a) 法蘭連接(b) 對(duì)焊連接

　球閥全焊接球閥采用對(duì)焊連接時(shí)，可以減少法蘭連接時(shí)閥門潛在的泄漏源，提高了管道系統(tǒng)的可靠性。閥門除更換和維修不便之外，在操作、自重和價(jià)格等方面影響均不大。水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)首先要考慮閥門使用的可靠性，兼顧可維修性。綜合考慮，球閥宜采用焊接形式。

　球閥全焊接球閥在深水條件下除了承受介質(zhì)內(nèi)壓外，還承受著靜水壓力，為了防止介質(zhì)外漏或海水進(jìn)入閥體，閥體與環(huán)境之間一般設(shè)置兩道密封，其中金屬密封作為主密封。閥座處的密封面有單活塞效應(yīng)( SPE- Sing Piston Effect) 和雙活塞效應(yīng)( DPE - Double Piston Effect) 兩種形式。SPE 的原理是閥腔和上游密封面有一個(gè)密封面積差。當(dāng)閥腔壓力增大到一定值時(shí)，閥腔與上游的壓差大于彈簧的初始?jí)毫?，從而將閥座推離球體，實(shí)現(xiàn)閥腔壓力向上游泄放。DPE的原理是閥座下游和上游之間存在密封面積差。當(dāng)閥腔內(nèi)壓力升高時(shí)，在壓差和彈簧初始密封壓力的作用下，閥座推向球體，實(shí)現(xiàn)閥門雙向密封。球閥一般要求采用SPE + DPE 的密封形式，通常將閥門上游密封面選為SPE，從而實(shí)現(xiàn)閥腔超壓時(shí)自動(dòng)向上游泄放的功能。

　球閥全焊接球閥袖管是焊接在閥門兩端的短節(jié)，用來與海底管道終端或水下管匯上的管線進(jìn)行焊接。為了防止袖管焊接時(shí)對(duì)閥門本體的密封造成損傷，一般要求閥門在出廠前完成袖管的焊接工作。同時(shí)為了便于后續(xù)與管線進(jìn)行焊接，要求袖管采用與管線相同的材質(zhì)。袖管的長度須保證其與管道焊接時(shí)產(chǎn)生的熱量不對(duì)閥門的密封性能造成影響。袖管可以由閥門采購方提供材質(zhì)編號(hào)和要求，由閥門制造廠購買，也可以由閥門采購方提供給閥門制造廠。袖管與閥門焊接完成后，需要對(duì)焊縫進(jìn)行水壓試驗(yàn)，并且需要第三方現(xiàn)場見證。

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