全焊接球閥采用的是先進(jìn)的一體式全焊接模式,這樣的結(jié)構(gòu)使得全焊接球閥可以保證安全無泄漏。
那么全焊接球閥它在維護(hù)中要保障的重點(diǎn)是什么呢?
1、在關(guān)閉狀態(tài)下,其閥體內(nèi)部是依舊存在著受壓流體的;
2、要在全焊接球閥維修前,先解除管線壓力后讓閥門處于打開位置,接著去切斷電源或氣源,之后再將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離,最后完全以上全部后才能進(jìn)行維修;
3、必須要去查明球閥的上、下游管道壓力確實(shí)卸除后,才可以去進(jìn)行全焊接球閥拆卸分解的操作;
4、要小心分解和再裝配的過程,要防止損傷零件的密封面,取出O型圈要使用專用的工具,裝配時(shí)法蘭上的螺栓一定要對稱還再逐步的、均勻的擰緊;
5、在進(jìn)行全焊接球閥清洗時(shí),使用的清洗劑要是與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件以及工作介質(zhì)均能相溶的,而當(dāng)工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可以用汽油來清洗金屬零件,而對于非金屬零件則需要使用純凈水或是酒精來清洗。
對分解下來的單個(gè)零件用浸洗方式清洗,尚未分解下來的非金屬件的金屬件則用干凈細(xì)潔的浸有清洗劑的綢布來擦洗,一定要去除掉一切粘附在壁面上的油脂、污垢和灰塵等的雜物。還有在全焊接球閥清洗完畢后不能立馬裝配,要等待清洗劑都揮發(fā)趕緊完后才能進(jìn)行。
關(guān)鍵詞:全焊接球閥
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