全焊接球閥采用的是先進的一體式全焊接模式，這樣的結構使得全焊接球閥可以保證安全無泄漏。
那么全焊接球閥它在維護中要保障的重點是什么呢？
1、在關閉狀態(tài)下，其閥體內部是依舊存在著受壓流體的。
2、要在全焊接球閥維修前，先解除管線壓力后讓閥門處于打開位置，接著去切斷電源或氣源，之后再將執(zhí)行機構與支架脫離，最后完全以上全部后才能進行維修。
3、必須要去查明球閥的上、下游管道壓力確實卸除后，才可以去進行全焊接球閥拆卸分解的操作。
4、要小心分解和再裝配的過程，要防止損傷零件的密封面，取出O型圈要使用專用的工具，裝配時法蘭上的螺栓一定要對稱還再逐步的、均勻的擰緊。
5、在進行全焊接球閥清洗時，使用的清洗劑要是與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件以及工作介質均能相溶的，而當工作介質為燃氣時，可以用汽油來清洗金屬零件，而對于非金屬零件則需要使用純凈水或是酒精來清洗。
對分解下來的單個零件用浸洗方式清洗，尚未分解下來的非金屬件的金屬件則用干凈細潔的浸有清洗劑的綢布來擦洗，一定要去除掉一切粘附在壁面上的油脂、污垢和灰塵等的雜物。還有在全焊接球閥清洗完畢后不能立馬裝配，要等待清洗劑都揮發(fā)趕緊完后才能進行。
